De warmtedissipatie en het goede uiterlijk van aluminiumlegeringen hebben de huidige plastic materialen overtroffen en het gewicht van het gewicht zelf is onvervangbaar door kunststoffen.
1, het verschil in materialen:
Gegoten aluminiumlegering neemt over het algemeen ADC12 of ALsi9cu3. Het aluminium met twee auto's neemt doorgaans 6063 of 6061 aan.
2, het verschil in uiterlijk:
Gegoten aluminium is gelijk aan het spuitgieten van kunststof en kan in elke gewenste vorm worden vervaardigd. De buitenmantel van de straatlantaarn is meestal gemaakt van gegoten aluminium. De vorm van het gelijke gedeelte van het aluminium in twee auto's is klein, zoals de warmteafvoer van de lamp, het aluminium profiel van de deur en het raam.
3, thermische geleidbaarheid:
De algemene geleidbaarheid van gegoten aluminium is ongeveer 80-90W / MK, terwijl de thermische geleidbaarheid van aluminium ongeveer 180-190W / MK is
4, kosten:
De kosten van gietstukken en aluminium zijn relatief hoog, berekend op basis van gewicht en bewerking. Bereken de kosten op basis van real-time materiaalprijzen en arbeid. Relatief gezien zijn de kosten van spuitgegoten aluminium hoger, maar de specifieke situatie moet worden geanalyseerd.
5, productie-efficiëntie:
De productie-efficiëntie van spuitgieten is zeker hoger. Bij batchproductie wordt deze in het algemeen meer dan 1000 per dag geproduceerd en de grootte is stabiel en de krimpsnelheid is 0,5%. Er zijn meer ingrediënten in de verwerking van aluminiummachines, zoals de naam doet vermoeden is de auto aluminium. De efficiëntie is natuurlijk lager.
